２月２４日 木曜日
（「単なる水」が、あなたを変える）････長男家族の、車パンク騒動記
長男家族が知人と一緒に、２０日の夜、小田原厚木道路を帰宅途中、車がパンクしたとのことだ。
車を道路の隅に寄せ、ジャッキアップしてスペヤータイヤと交換すれば、応急処置が出来ると我々世代は思う。
ところが彼の車は、ホンダのフリードとかで、室内を広く取るために、スペヤータイヤの保管場所を犠牲にしたとかである。
たまたまパンクした場所が悪かったみたいで、とにかくあちこちに連絡し、家族の身の安全を確保するのに、テンヤワンヤの騒動であったらしい。
まるで、海外でパンクしたような気分になったに違い無い。
（ここまで彼のブログより）
メーカーは色々な角度から検討して、スペヤー不搭載を決定したのであろうが、今回のような事例、････即ち「応急処置剤では対応不可」のような、大きなパンクの発生頻度は、一体どのくらいと踏んでいたかを聞きたいものである。
今から３０年ほど前、私一家は札幌に住んでいた。
仕事柄、札幌と釧路間をよく車で行き来した。
真冬の「日勝峠」を夜中に越えるとき、車を信じ切ってる自分にビックリしたことがある。
電気系統の一つも故障すれば、全てはパーだ。
真冬の、しかも日勝峠付近、下手をすれば命取りだ。
こんなにも、車（技術）を信じていいのだろうか、････本気になって考えたことがある。
以降、冬場の釧路行きはなるべく控え、文章か電話を多用した。
どうしてもの時は、列車で行った。
遥かに技術が進歩した今、自動車整備の環境も整っている事から、スペヤー不要としたのであろうが、「万が一」は間違い無く起こり得る、とする精神と、何処でどう整合させるかであろう、････。
そして、その整合性の整え方を、購入者に分かり易く、親切に説明する必要があると思う。
マア、今回のケースは全く稀な事ですからと、････メーカーは言うのだろうか。
だとすると消費者は、メーカーに身を任せっきりにしないで、もっともっと賢くなるべきだ。
スペヤー分の広さに、満足している場合では無い、････そんな気がする。
信じ切れるものは、「単なる水」だけである。
つづく。
